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安装模板一般应自下而上顺序进行，每块模板要求位置正确，表面平整，连接件上紧，台车隧道钢模板报价，拼缝严密，需要时用腻子嵌严缝隙。同一拼缝上的U形卡设置应正反向间隔避免在同一方向设置，以防钢模板整体变形。柱模板安装易发生截面尺寸不准，混凝土保护层过大，重庆台车隧道钢模板，柱身扭曲或位移，梁、柱接头偏差大等质量问题。防止方法是：支模前按墨线校正好钢筋位置，钉好压脚板；转角部位设置连接角模，台车隧道钢模板生产加工，以***角度。柱箍形式、规格、间距要按配板设计设置，梁、柱接头模板要接节点图进行安装，并连接牢固，台车隧道钢模板批发，往四角要设好支撑或拉杆等。

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桥梁钢模板结构设计中的基础设计作为桥梁钢模板工程施工的基础的和前提，桥梁钢模板结构设计中的基础设计的好坏自接影响着整个桥梁钢模板工程施工的施工进度和施工质量，同时还影响着桥梁钢模板工程的安全性、适用性和耐久性。因此，设计人员在对桥梁钢模板工程进行基础设计时，一定要保障设计的科学性和合理性，为我国桥梁钢模板工程的可持续发展奠定坚实的基础。

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钢模板组合中应考虑设置限位装置。如，对拉螺栓加钢套管和垫片， 通过调节满足盖梁宽度控制的需要， 确保模板尺寸符合盖梁设计宽度 的要求。模板拼缝应采用企口形式。拼缝密封采用海绵胶条或者橡胶条， 应在模板设计中综合考虑接缝形式，拼缝处板差要求≤1mm。模板拼接采用螺栓固定的，要注意螺栓孔的孔径既要满足安装方便的现场要求，更要确保满足螺栓安装后的板缝拼接紧密和位置准确的要求。模板分节拼装，应进行编号，以便施工中配套使用。盖梁底模可以采用木质胶合板，质量要能满足浸水不膨胀变形的要求。