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台车隧道钢模板承包人自检合格后报监理工程师检查，台车隧道钢模板来图定制，经监理检查认可后方可进行下道工序施做。混凝土的浇筑为了***桥梁模板之防撞护栏网砼外观质量，首先应严格控制砼的原材料(包括水泥、河砂、碎石)质量及施工配合比的确认。通过对砼配合比的多次实践验证，选择适合本项目的水泥(关系到成型后护栏网的砼表面颜色)、砂率、碎石级配以达到本工程防撞护栏网内实外美的效果。

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钢模板在正式拼接前，要行试拼装，主要是查看模板安装后的整体效果如何，模板接缝处是否平顺，有无缝隙或错台现象，如有这些问题应及时进行处理解决。要加强测量施工的精度和准确性，可以对内边线进行准确放样，四川台车隧道钢模板，然后将每个放样点弹线连接起来，把它作为内模的安装边线，以便控制好线型。在内边线放好以后，每隔一定间距，对边线上的点进行精测标高，如有超高或欠高部分，那么要进行凿平，或者是找平。

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钢模板是使用于混凝土浇筑成型的钢制模板，其具有可屡次周转运用以及混凝土浇筑成型漂亮等特色，被广泛应用于混凝土工程中，实践施工中，台车隧道钢模板厂家，关于如下技术措施的管理不可或缺，以***施工质量。支模控制。控制模板及角模高度，根据标准层层高及板厚确定内墙模板设计高度及外墙模板设计高度、阴角模高度、电梯井及楼梯间跑段处模板高度。对于阳角模及异形模高度同相邻的大模板，顶板施工时剔除10mm厚的浮浆，满足保护层的要求，***接茬处的质量。外墙模板、电梯井及楼梯间模板应高出50mm，以安全找平。